菲律宾与肯尼亚拥抱贸易便利化简化海关手续加速全球互联互通
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》,标志着两国致力于简化海关程序,促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作,旨在提高贸易效率,降低成本,促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》,标志着两国致力于简化海关程序,促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作,旨在提高贸易效率,降低成本,促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。
本文深入探讨了单一窗口在全球贸易便利化中的作用,分析了其概念、实施模式、国际互操作性以及安全治理。通过APEC与WCO的合作,探讨了单一窗口的全球发展现状、实施策略和未来趋势,强调了信息技术在单一窗口建设中的关键作用,并展望了其智能化与数字化的未来。
2012年WCO美洲及加勒比区域捐助者会议在华盛顿举行,汇聚各方精英,旨在加强区域贸易合作。会议审议了项目,探讨了海关官员职业发展,并深化了WCO与IDB、IMF等机构的战略合作,为区域贸易便利化和经济繁荣注入新动力。
乌鲁木齐至苏黎世货运航线成功首航,标志着中欧贸易“空中丝路”再添新翼。该航线每周一班,经停塔什干,为中欧贸易提供更高效的物流通道,助力跨境电商发展,提升乌鲁木齐国际航空物流枢纽地位,促进中欧互利共赢。
美国宣布对特定钢制家用电器加征50%关税,自6月23日起生效,影响洗碗机、洗衣机、冰箱等。美欧贸易谈判陷僵局,欧盟准备反制措施。此举将加重美国消费者负担,冲击全球家电市场,企业需调整策略应对。
“中国澳门—布拉格”全年定班货运航线正式开通,显著提升中欧物流效率,强化贸易联系,优化国际物流网络。该航线将加速中国商品进入欧洲市场,加强捷克作为中欧物流枢纽的地位,并助力物流企业拓展全球服务能力,为中欧经贸合作注入新活力。
2025年以来,受美国关税政策不确定性影响,太平洋地区国际贸易运力下降11%。航运公司通过调整运力、取消航行等方式应对,但根本问题在于贸易政策走向和需求变化。航运业面临挑战,需密切关注市场、灵活调整策略,托运人也需加强风险管理。
国际空运提单是空运贸易的核心单据,本文深入解析了其作用、构成要素、流转流程及运费结算方式。强调了准确填写提单信息的重要性,并为外贸企业提供了利用空运提单保障自身利益的实用建议,助力企业掌控物流命脉,规避潜在风险。
《世界海关杂志》第六期聚焦经济危机、区域贸易协定及气候变化对海关的影响,汇集全球专家观点,为理解国际贸易新挑战与机遇提供视角。文章强调风险管理、贸易便利化、环境监管及国际合作对中国海关发展的重要启示。
2010年,WTO在尼日尔举办贸易便利化研讨会,旨在通过自评估,明确尼日尔的需求和优先事项。UNCTAD和WCO专家协助研讨会顺利进行,提升了尼日尔官员对国际贸易挑战的认识,并明确了符合WTO原则的行动。研讨会聚焦海关议题,深化了与会者对国际贸易和海关事务的理解,助力尼日尔融入全球贸易体系。